Monterrey prepara reglas para scooters particulares, similares a las de motocicletas, y analiza restringirlos en avenidas de alta velocidad.
Monterrey.- El municipio de Monterrey planea regular los scooters particulares con reglas similares a las motocicletas, además de restringir su circulación por avenidas de alta velocidad, como parte de una iniciativa que prevén presentar en un plazo de 15 días.
Al culminar la mesa de trabajo con los integrantes de cabildo, César Garza Villarreal, secretario del Ayuntamiento, informó que la propuesta busca establecer un marco regulatorio para la micromovilidad, tanto para los vehículos que operan bajo permisos municipales como para aquellos adquiridos de manera particular, ante el vacío normativo que existe actualmente.
Garza Villarreal explicó que los scooters particulares actualmente circulan sin que el municipio tenga control sobre el vehículo, el conductor o las condiciones de responsabilidad civil.
“El horizonte que queda muy claro es que la micromovilidad particular, la que se realiza por parte de personas que compran su propio vehículo, va a tener que caer en la regulación similar al de la utilización de la motocicleta, sin obligar la utilización de casco de placas de seguro de responsabilidad civil y de licencia”, señaló.
El funcionario señaló que actualmente ningún municipio metropolitano cuenta con una reglamentación, por lo que Monterrey busca convertirse en pionero, para que después pueda ser retomado por otras localidades.
“El gran reto que tenemos es regular la utilización de estos scooters en el resto de la ciudad, porque no hay una reglamentación y ningún municipio metropolitano tiene esta reglamentación. Tenemos que ser pioneros, generar la primera reglamentación que seguramente servirá para que otros municipios lo hagan también y empecemos a regular la micromovilidad”, agregó
Además, el Ayuntamiento analiza limitar la circulación de estos vehículos en vialidades primarias y de alta velocidad.
“Y seguramente vamos a utilizar la herramienta de restringir avenidas de alta velocidad, avenidas primarias que tienen mucho parque vehicular, mucho tráfico vehicular para que en la utilización de este tipo de vehículos sea solo por avenidas secundarias, donde no se ponga en riesgo la vida de quienes utilizan esta micromovilidad o instrumentos de vehículos de micromovilidad”, dijo.
La propuesta contempla tanto a los scooters particulares como a los que operan bajo permisos municipales, aunque con disposiciones diferentes.
“Nosotros tendríamos que ver por regular ambos supuestos, aunque son diferentes. En uno tenemos el control de la velocidad del tipo de vehículos, del sistema de freno y de las reglas de utilización, incluso de seguro de responsabilidad civil en el otro, en el particular, actualmente hay un vacío ni tenemos control del vehículo, ni tenemos control del del conductor, ni tenemos control de las condiciones de legalidad y de responsabilidad civil con la que operan”, explicó.
Sobre el proceso, el funcionario indicó que el proyecto será presentado en 15 días y posteriormente será sometido a consulta pública.
“Hemos venido construyendo por indicaciones del alcalde este tema desde hace meses. El día de hoy avanzamos mucho y la agenda se planteó para que en un término de 15 días a partir del día de hoy presentemos ya un proyecto de iniciativa que recoja todas las inquietudes que aquí se han vertido y que avance para que en un lapso breve podamos ya presentar una modificación al reglamento de tránsito que sea sujeto a consulta pública”, afirmó.
El objetivo del municipio es que la nueva regulación pueda entrar en vigor durante el último trimestre del año, aunque Garza Villarreal aclaró que su aprobación dependerá del proceso colegiado.
ABC Noticias