Previo al incio del Mundial, Metrorrey realizará pruebas de las Líneas 4 y 6 del Metro; trenes recorrerán desde Citadel hasta Fundidora.
Monterrey.- Antes de que inicien los juegos del Mundial, en Nuevo León estarán en funcionamiento 11 kilómetros de las nuevas Líneas 4 y 6 del Metro, donde circularán trenes para realizar pruebas operativas del sistema.
“Serán seis trenes y 11 kilómetros de las nuevas líneas de Metro los que estarán circulando en Monterrey para el Mundial”, informó Abraham Vargas, director de Metrorrey.
El tramo que se utilizará para estas pruebas abarcará desde el centro comercial Citadel, en San Nicolás, hasta el Parque Fundidora. En este segmento se realizarán pruebas de calibración, seguridad y funcionamiento de los trenes, por lo que aún no estará abierto al servicio de pasajeros.
El secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez, explicó que este tramo demostrativo permitirá verificar la operación del sistema antes de su apertura al público y mostrar avances de la obra previo al evento internacional.
“El objetivo es concentrarnos en cierta parte para que esté un tramo en pruebas y se pueda ver la operación del Metro antes del Mundial”, señaló.
El funcionario aseguró que el proyecto avanza “en muy buen tiempo” y reiteró que la conclusión total de las Líneas 4 y 6 está prevista entre septiembre y octubre de 2027, conforme al calendario original. Actualmente, la obra registra un avance del 71%, con 6,936 de los 9,607 elementos estructurales ya construidos, entre columnas, capiteles, trabes y estaciones. En los trabajos participan cerca de 5,000 trabajadores, cifra que representa un récord para una obra de este tipo en el estado, ya que en 2024 laboraban alrededor de 3,500 personas.
Sobre la seguridad del proyecto, las autoridades señalaron que de los casi 7,000 elementos construidos solo se han registrado seis incidentes.
Además, de las 1,621 columnas que conformarán los 34.3 kilómetros del viaducto, siete han tenido que ser demolidas y reconstruidas por fallas constructivas, cuyo costo ha sido absorbido por la empresa responsable. Villarreal también aclaró que nunca se prometió que el Metro estaría terminado para el Mundial, aunque el estado cuenta con un plan de movilidad para trasladar a los asistentes a los partidos mediante transporte público y autobuses hacia la zona del estadio.
ABC Noticias