En la Zona Metropolitana de Monterrey existen pocos espacios exclusivos destinados tanto al peatón como al ciclista, ya que en la mayoría de las ocasiones se le da la preferencia a lo que el automovilista quiere para las calles.
Monterrey.- El tráfico en las calles, el calor de la ciudad al caminar y otros factores han orillado a los regiomontanos a buscar más opciones de movilidad, por lo cual han optado por adquirir o rentar bicicletas y scooters eléctricos.
Actualmente es muy común ver en zonas como el Centro de Monterrey, la Zona Tec, los alrededores del Estadio BBVA y los lugares comerciales de San Pedro, con paraderos de scooters que se pueden rentar a través de una aplicación, lo cual para muchos es muy benéfico, pues les ayuda a llegar más rápido en distancias cortas, sin tener que lidiar con el calor, ni el tráfico.
“Es un buen método de transporte para distancias cortas, si te quieres mover rápido sin gastar tanto, es una buena opción. “Igual depende de la zona si es óptimo o no, porque aún no hay la suficiente cultura para andar por todos lados, pero donde sí se puede es una gran opción”, dijo el ciudadano César Mellado.https://d-30776067951224060959.ampproject.net/2605071401000/frame.html
Durante el último año, se popularizó el uso del scooter y, aunque al principio quienes usaban este tipo de vehículos lo compraban, los gobiernos de Monterrey, San Pedro y Guadalupe hicieron convenios con empresas privadas para que los scooters pudieran entrar a sus calles.
Para poder rentar estos scooters o bicicletas se utiliza la aplicación de Lime o de Uber directamente, en donde se pueden comprar paquetes para usar estos medios de transporte o si solo vas a recorrer pocos kilómetros te cobran $10 pesos por desbloquear el vehículo y posteriormente son $2.5 pesos por minuto.
Sin embargo, aunque muchos coinciden en que sí es una buena opción para moverse, aseguran que falta mantenimiento a las calles y cultura vial en los automovilistas, para que respeten este tipo de alternativas para moverse.
“Para las áreas céntricas es una buena opción para moverse en trayectos cortos en lugar de utilizar el coche. Sin embargo, realmente no hay una buena planeación para estar utilizando estos scooters de una manera 100% segura, no hay infraestructura para desplazarnos más lejos, por ejemplo, del Centro de Monterrey a Santa Catarina, pero esperemos que después exista”, dijo Jorge, un usuario de los scooters de renta.https://d-30776067951224060959.ampproject.net/2605071401000/frame.html
En la Zona Metropolitana de Monterrey existen pocos espacios exclusivos destinados tanto al peatón como al ciclista, ya que en la mayoría de las ocasiones se le da la preferencia a lo que el automovilista quiere para las calles.
Por ejemplo, en Melchor Ocampo se colocaron ciclovías de ambos lados, sin embargo, hoy en día la que va en dirección al oriente ahora funciona como un carril de contraflujo para los vehículos.
Así mismo, en diferentes cuadros de la ciudad de Monterrey existen ciclovías abandonadas que ya no cuentan con la protección necesaria para que se transite de manera segura ya sea en la bicicleta o en los scooters.
La directora de la asociación civil Movilidad Segura y Sostenible, Luisa Peresbarbosa indicó que este tipo de alternativas de movilidad son cada vez más grandes en las ciudades y en una como Monterrey sirven mucho y sí resaltó la falta de infraestructura y regulación de estos scooters eléctricos para proteger a los usuarios.
Sin embargo, explicó que en la mayoría de los casos estos proyectos deben iniciar así, para que se cree una comunidad sólida de usuarios que posteriormente exijan las adecuaciones y así no las quiten tan fácilmente.
“Lo que quiero dejar en claro es que este modelo que se está implementando tiene que ser así (sin infraestructura adecuada), porque ya ha habido intentos de hacerlo correctamente, de poner primero la infraestructura antes de los scooters o bicis.
“Porque anteriormente sí ha habido intentos, pero fracasan porque la misma ciudadanía los rechaza, pero ya cuando se forma una comunidad que los usa es muy difícil quitarlos”, dijo Peresbarbosa.
ABC Noticias