De acuerdo con el gobernador esta rampa forma parte de las obras del metro.
Monterrey.- Samuel García, gobernador de Nuevo León, aseguró este martes que los daños en diversos tramos de la avenida Constitución durante las lluvias del pasado jueves y viernes no fueron en el Parque Lineal, sino más bien en una rampa utilizada para la construcción de la línea 4 del Metro.
El mandatario aseguró que en esa zona «no había, ni se gastó un solo peso en el Parque Lineal» y explicó que fue la constructora Mota-Engil quien decidió crear esta rampa de tierra para facilitar el traslado de material y maquinaria durante la perforación de pozos y construcción de columnas.
«El agua se llevó una rampa, ahí no había, ni se gastó un solo peso en el Parque Lineal. Ahí, había una rampa que la constructora Mota-Engil hizo porque para hacer esta línea del Metro, para hacer esos pozos y estas columnas estuvo pasando maquinaría, grúas, perforadoras y para que pasara la maquinaria por abajo del puente del túnel de la Loma Larga hicieron rampas de tierra, naturales, tierra literal».
De acuerdo con el gobernador, una vez que se hicieron pozos y las columnas, la constructora decidió dejar esta rampa, la cual fue la que se llevó la fuerza del agua durante las lluvias del jueves 30 de septiembre y viernes 1 de octubre.
«Terminan de perforar, terminan las columnas, terminamos el viaducto, se sale la maquinaria y esa rampa ahí se quedó y el contratista decidió que para los trabajos esa tierra no quedara en lodo y pusieron un pedacito creo que de asfalto. Esa famosa rampa provisional que hizo Mota-Engil y la constructora, un pedacito de esa rampa fue la que se llevó la lluvia del jueves y viernes. Ahí no hay proyecto del parque, tan es así que no se licitó».
Samuel García también aseguró que la línea 4 del Metro que se construye sobre la avenida Constitución es segura, ya que sus columnas tienen hasta 30 metros de profundidad, al tiempo que dijo que la constructora ya tiene la orden para arreglar la «rampa» y que con ello se termine «la grilla».
“Este es el Metro más nuevo que va a haber, es el más nuevo con la mejor tecnología. Cada columna tiene más de 30 metros de profundidad (…) es el proyecto más seguro que hay en la historia de Nuevo León”, aseguró.
“No hay ningún riesgo, el Metro lo vamos a terminar, lo vamos a poner a jalar muy pronto, estamos ya terminando las estaciones y esa rampa ya le dijimos al contratista que la arregla o la hace de concreto para que ya se quite la grilla de que el agua del río (Santa Catarina) se llevó un pedazo del Metro o de parque.
ABC Noticias